BOAT CLEATS
BOAT CLEAT itu
adalah tempat untuk mengikat tali kapal yang akan menghubungkan kapal dengan
dermaga atau dengan peralatan kapal yang dibutuhkan untuk melindungi
kapal,sebenarnya bolard kapal sama dengan fungsi bollard dermaga namun ini di
pasangkan di kapal, bollar cleat sendiri sebenarnya juga di dermaga-dermaga
kecil, jenis
ini biasanya di gunakan pada kapal dan di pasangkan pada pinggiran atau pada
ujung-ujung pinggiran kapal, pada dasranya bollard cleat ini berfungsi sama
dengan bollard dermaga, di mana bollard ini berfungsi sebagai tambatan tali
atau mengikat tali dari kapal ke dermaga atau dari kapal ke kapal lainya ketika
di dermaga, dan penggunaan lainya dapat di gunakan sebagai pengikat atau
pengait dan mengikat dapra kapal
Pada dasarnya dock
cleat atau bollard cleat ini memiliki bentuk yang seperti tanduk dan
penggunaannya biasa di gunakan pada perahu-perahu kecil, cara kerja cleat
bollard adalah dengan mengikat tali kapal pada ujung atas yang membentuk tanduk
tersebut, lalu tali kapal diikatkan pada cleat bollard dengan cara melilitkan
tali pada ujung atas bollard dan kemudian menarik tali tersebut sehingga kapal
terikat dengan kuat pada bollard yang ada pada dermaga.
Cara kerja boat
cleat adalah dengan melewatkan tali tambat melalui lubang atau celah pada
cleat, kemudian melilitkannya beberapa kali sebelum diikatkan. Putaran penuh
ini membantu mencegah tali tambat melorot atau terlepas dengan sendirinya.
Ketika kapal siap untuk berangkat, tali tambat dapat dengan mudah dilepaskan
dari cleat dengan melepas putaran-putaran tersebut.
Boat cleat tersedia
dalam berbagai jenis dan ukuran, terbuat dari bahan seperti stainless steel,
aluminium, besi galvanis, atau nilon. Pemilihan boat cleat yang tepat
tergantung pada ukuran dan berat kapal, serta beban yang diharapkan pada
cleat,cleat yang kuat dan tahan lama akan memberikan keamanan tambahan saat
menambatkan kapal Anda,Berikut beberapa kelebihan bollard cleat
KELEBIHAN BOLLARD CLEAT ANTARA LAIN
Distribusi Beban:
Bollard cleat membantu mendistribusikan beban yang dihasilkan oleh kapal saat
bersandar. Dengan menggunakan bollard cleat yang tepat, tekanan pada tali
penambatan dan struktur penambatan lainnya dapat didistribusikan secara merata,
mencegah kerusakan berlebih dan menjaga keamanan kapal
Kokoh dan Tahan
Lama: Bollard cleat umumnya terbuat dari logam yang tahan lama, seperti baja
tahan karat atau besi cor. Hal ini membuatnya mampu menahan tekanan dan beban
yang tinggi selama proses penambatan kapal
Fleksibilitas:
Bollard cleat dapat ditemukan dalam berbagai ukuran dan konstruksi, tergantung
pada kebutuhan aplikasi dan kapasitas beban yang diperlukan. Hal ini
memungkinkan penggunaan bollard cleat untuk berbagai jenis kapal, mulai dari
perahu kecil hingga kapal besar
Keamanan: Bollard cleat dirancang untuk memberikan titik ikat yang aman dan stabil bagi kapal. Dengan menggunakan bollard cleat yang tepat, kapal dapat tetap terikat secara aman dan stabil selama proses penambatan dan sandar
Ada beberapa jenis
paa bollard cleat ini, dengan berbagai macam tujuan terutama untu estetika dari
sebuah kapal tanpa menggurangi fungsi utama dari dock cleat ini, sebagai mana
fungsinya sebagai pengikat tali atau rope kapal, boat cleat adalah aksesoris penting
untuk menambatkan dan mengamankan kapal ke dermaga atau struktur lainnya.
kembali lagi ada beberapa jenis dan bentuk dari dock cleats ini dan berikut
adalah beberapa poin penting tentang boat cleat:
1. JENIS BOAT CLEAT
Fixed cleat: Jenis
boat cleat yang paling umum, yang tidak dilipat atau disimpan dan tetap dalam
posisi tetap
Pull-up cleat: Juga
dikenal sebagai retractable cleat, dapat dinaikkan atau diturunkan saat
dibutuhkan, memberikan permukaan dek yang rata saat tidak digunakan
Fender cleat:
Dirancang khusus untuk menahan bumper atau fender kapal, cleat ini kompak dan
dilengkapi dengan mekanisme pelepasan cepat untuk pemasangan dan pengambilan
fender
2. BAHAN
Stainless steel:
Boat cleat stainless steel adalah pilihan yang paling kuat, tahan lama, dan
aman
Aluminium/Besi
galvanis: Jenis cleat ini lebih murah dari stainless steel dan menawarkan
kinerja yang dapat diandalkan, meskipun mungkin tidak sepolished atau
sebersinar
Nilon: Cleat nilon
ringan, terjangkau, dan tahan terhadap korosi dan kerusakan UV Biasanya
digunakan pada kapal kecil, kayak, dan perahu pribadi
3. Memilih cleat yang tepat
Pertimbangkan
ukuran dan berat kapal Anda, serta beban yang diharapkan pada cleat, saat
memilih ukuran cleat yang sesuai dan kekuatan putus
Pastikan bahwa
dasar dan area pemasangan cleat cocok dengan dek atau struktur kapal Anda
Untuk daya tahan
jangka panjang, pilih cleat yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi, seperti
stainless steel marine-grade atau nilon tahan UV
Boat cleat dan
bollard adalah dua jenis aksesoris kapal–kapal kecil sang sebenarnya memiliki
fungsi yang sama dan digunakan untuk menambatkan kapal ke kapal, kapal ke
dermaga atau struktur lainnya. Berikut adalah perbedaan antara boat cleat dan
bollard:
4. BOAT CLEAT
· Bentuknya
seperti tanduk dan sangat ringkas, cocok untuk tambat perahu kecil
· Tali
tambat diikatkan pada ujung atas yang membentuk tanduk
· Tidak
dapat menahan beban yang besar dan tidak cocok untuk kapal besar
· Memerlukan
pembungkus yang diperlukan berada dekat dengan cleat agar aman
5. BOLLARD
· Bentuknya
lebih beragam, seperti single bit, double bit, curved, straight, CVS, dan
lain-lain
· Tali
tambat diikatkan pada bagian tengah atau samping bollard
· Dapat
menahan beban yang lebih besar dan cocok untuk kapal besar
· Lebih
mahal daripada boat cleat
Dalam memilih
antara boat cleat dan bollard, perlu dipertimbangkan ukuran dan berat kapal,
beban yang diharapkan pada cleat atau bollard, serta ruang dan permukaan
pemasangan yang tersedia. Boat cleat lebih cocok untuk kapal kecil, sedangkan
bollard lebih cocok untuk kapal besar.
Selain itu produk yang kami tawarkan seperti, rubber fender, rubber fender v, rubber fender cell, rubber fender cone, rubber fender cylinder, rubber fender square, rubber fender d, rubber fender m, bollard dermaga, bollard bitt, bollard curve, bollard tee, elastomer bearing pad, asphaltic joint plug, expansion joint plug, frontal frame fender, loading dock d, loadaing dock square, deck drain.